Da tempo Stellantis guarda all’Algeria come a un tassello strategico della propria espansione industriale.
Un orientamento maturato sotto la guida di Carlos Tavares e che l’attuale amministratore delegato, Antonio Filosa, non solo sembra confermare, ma addirittura rafforzare, come riportato da Start Mag.
L’ultimo segnale arriva da Opel, che ha annunciato la scelta dell’Algeria come nuova base produttiva extraeuropea, con l’obiettivo di servire il mercato locale e rafforzare la presenza nell’area Medio Oriente e Africa, in linea con la logica “prodotto nella regione, per la regione”.
Questo progetto si inserisce in una strategia più ampia che vede il gruppo fortemente impegnato nel Paese nordafricano. Fiat, ad esempio, ha avviato l’hub di Orano-Tafraoui con un investimento iniziale di 200 milioni di euro, destinato alla produzione di diversi modelli e alla progressiva integrazione della filiera locale.
La Grande Panda, primo veicolo assemblato in formato CKD, rappresenta un passaggio chiave, con l’obiettivo di raggiungere entro il 2026 un contenuto locale pari al 30%.
Secondo indiscrezioni, anche Alfa Romeo potrebbe entrare nel perimetro algerino, con un possibile trasferimento produttivo dalla Polonia. Parallelamente, il gruppo accelera in Marocco con un maxi piano da 1,2 miliardi, mentre in Italia la produzione continua a ridursi drasticamente.
Il contrasto è evidente: mentre il Nord Africa cresce, gli stabilimenti italiani restano in affanno.
19/01/2026